Всем привет!!!хотя я понимаю что на форуме редко кто сидит... это видно по последним сообщениям)) но раз тут так заведено что надо сперва представится и поздороваться)) ... не стану противится))
на данный момент в поисках своего хомяка)) потому и зарегистрировался на данном форуме... пришлось конечно же немного пойти окольными путями... но все же я здесь)изначально рассматривал просто машину... и чем дальше смотрел тем больше понимал что с моей комплекцией(186см рост и 105-110кг.я как пирамидка)) только верх ногами))на аватарке кстати я) в обычную пузотерку я так просто не влезу)) та и смешно будет одевать на себя машину... потому начал смотреть в сторону джипов... рассматривал разные варианты... и мерс ML и бмв X5, и финик 35... но все не то... тем более что я человек семейный... и одно из требований помимо просторного салона это мягкость езды...кинулся в глаза прадик... крутился возле него , изучал, обсасывал... вроде все устраивает... но чет не дает покоя... и вот копаясь в очередном форуме , в поиске чего то подобного прадо, натыкаюсь на хаммер... в голове сразу фраза детства "жрет бензин овермного"... думаю и зачем мне он... ну да ладно... хоть загляну... первый отзыв читаю... ни одного негатива от хозяина... читаю далее... опять же хозяин доволен... перечитал кучу отзывов... парочка конечно нашлось что кричали что это отстой... но на тот же прадо можно найти поболее негатива... начал присматриваться к хомяку.все хорошо... салон кричат одни что мал, другие что норм... сам начал рассуждать, что как салон может быть меньше чем у того же прадо, если они одних размеров? ( в хаммере честно не сидел,в прадо  сидел) давай далее... мотор не тянет... как движок 3.7 может не тянуть эту махину??? прадо не намного далеко ушел и по массе и по движку( смотрел вариант 4 литрового) тоже не понял... зеркала не обогреваются... а етить же вашу... я вырос в семье где ездили все время на стареньком опеле 89 года... там и подогрева то не было кресел)) о каком подогреве зеркал речь))????багажник мал... начал смотреть изучать... точно больше чем в киа соул... с виду вроде нормальный такой себе багажник... далее прозвучала фраза которая расставила все по своим местам)) лодка не влазит... а вашу же ж дивизию)))) конечно не влазит))) она мало где влезет в принципе))) у меня нет в планах возить шкафы и лодки)) для этого есть грузовики(для шкафов) для лодок считаю что берите прицеп ... что там далее... движок 3.7 или 5.3... расход по отзывам почти одинаков просто 5.3 больше для гонок... куда мне с семьей гонки устраивать??? так еще и на наших трассах... чет я увлекся))) простите если че)) особенно за частое упоминание о прадо))) буду искать себе хомяка)) второго или третьего пока решаю. жена кричит что нафиг второй- маршрутка блин)) потому смотрим в сторону Н3)))

Привет!
А зовут то как?)
Хомак будет как раз кстати! Одна из немногих машин, что в плечах не давит))

увлекся о желанном и забыл о насущем)))) Коля я) Николай)
вот и я думаю что машинка прям то что надо)) и не такая как у всех))) с характером)))

Посидеть надо в машине, проехать. Так советовать бесполезно.
H3 вроде как тесновата внутри, ну так кажется сначала. H2, конечно, другая по габаритам.
H3 такой себе живчик. У него  маневренность хорошая несмотря на внешность.

 Привет!!! Если мягкость и для семьи, я бы взял себе h2. У меня уже как шесть лет имееться третий и вот честно скажу, что двойка для городской езды комфортнее, но тут тогда тежеловато будет с парковками и забитыми дворами(((
В Киеве как нибудь можно пересечься, на соревнованиях по оффроаду, посмотреть на двойку и тройку в живую.

Привет!
Как по мне.
Если выбирать между ТЛКП и Хаммером, однозначно - Хаммер.
Кроме 4л. Двигателя, Прадик ничем мне не запомнился... Хотя купивши Хаммер, Прадо, всё таки оставил... Как оказалось не на долго, тк ездить на нем перестал. После нескольких месяцев простоя - продал.
Если выбирать между Тройкой и Двойкой - всё совсем неоднозначно. Здесь уже дело предпочтений. За несколько лет владения Двойкой, могу сказать - и то и другое)))
Обажаю Н2 за простор в салоне (у моего задний диван сдвинут на 15 см), за мягкость хода ипр ипр ипр.
Оборотную сторону озвучил Андрей. В крытые паркинги лучше не соваться, во дворы многоэтажек заезжаешь только выгрузить продукты, на всех паркингах просят двойную цену)))
Плюсы Тройки (для меня) - это габарит (жене проще ездить), экстерьер просто без коментариев, проходимость лучше..
Расход отличается не критично.
Хаммер нужно выбирать сердцем. Выбирая, Тройку не хотел вовсе, мечтал только о Н2. Желание заиметь Н3 пришло спустя пару лет. А у кого- то наоборот))

ого.... не ожидал столько ответов))))я думал что тут редко кто сидит))) ну тогда по порядку)))
alexander : мал)))??? неужели меньше чем прадо))?? и если меньше то намного ли))??? и если сравнивать уж... детство провел в тесном седане( который я упоминал, опель 89 года) и даже сейчас когда залажу в ладу родителей жены... ну да залезть для меня это еще то испытание))) но когда внутри... то вроде норм... колени не возле ушей)) правда тем кто сидит позади меня - не позавидуешь)))
98white89 : ну люди умудряются как-то ездить на грузовых машинах... я про это тоже думал, что во двор будет проблема заехать, если он не пустой... на стоянке... надо будет замерить высоту их крыши...  а насчет оффроада ... не подскажете когда такие мероприятия происходят?? есть ли график какой-то или расписание)?? а то пытался найти тут чет... так тут только о предыдущих молва
Худой : озадачили если честно... меня все чаще посещают мысли о приобретении двойки... опять же размеры)) хоть тресни))но и тройка как по мне не мала... просто опять все в сравнении))) расход бензина?? не понимаю таких вопросов... брать машину чтобы считать каждый литр??? так бери уж лучше пузотерку или смарт... жрет вообще фигню... правда ветром от проезжающего рядом Хаммера сносит)))))))
я по своей специальности механик... но не авто...  а на поболее... от 1000 кВт и более... и вот что меня смущает в двойке так это наличие большого количества электроники... у себя на работе я делаю ремонты движков с дерганьем поршней и крышек и форсунок, притиранием клапанов и заменой масла раз в 10000 часов... но по части электроники... я вообще нифига не понимаю... у нас есть спец механик))) он так и называется)) электромеханик)))) я разве что питание могу снять и провода откинуть))))) не мое это))) а как глянул сколько кнопочек в двойке... аж голова закружилась)))) как на елке гирлянда под новый год))) вот то что комфорт .... и колется... и хочется))))

и еще вопрос вам всем... смотрел цены на двойку... начинается от 25 000 уе и до  очень много... а чего такая разница??? я понимаю дорестайл и после... но неужели такая разница?
трешки конечно тоже всякие интересные цены проскакивают... и от 18 000 ( за 3.5 л) и до 40 штук... тоже не понимаю этих нюансов... не лучше ли тогда взять двойку уже... ? или я чет не понимаю? не могут же экранчики в изголовье стоит ТАК МНОГО ))))???

Насчёт этектроники в Н2, сказал бы так - её там практически нет))). С чем сравнивать, конечно.
Касаемо цен, в особенности, на риа - там адекватных вариантов "раз, два и...". С ценами - таже ситуация, переупы могут зарядить всё что угодно. Иногда появляются реальные, адекватные продавцы с предложениями действительно ухоженных авто. Дорестайл и рестайл по цене отличаются крепко. Разница, безусловно, есть- шестиступ коробка вместо 4-х ступ, двиг 6,2 вместо 6, салон, экстерьер... Мне салон дорестайла очень нравится (если с ним поработать), в его архаичности есть что-то... По надёжности, авто абсолютно одинаковы, нужно смотреть по предпочтениям и бюджету. По тройкам, более точно подскажут наши одноклубники))
Если что приглянулось - выставляйте здесь, будем обсуждать.
ПС. Здесь, к слову, здесь продаются пару достойных клубных авто.

Ну про то, что H3 маленький внутри - это субъективно.
Возможно это ощущения из-за низкой линии окон. 

Я просто скажу  до хаммера был кроссовер Chevrolet Captiva. 
На заднем сидении хаммер просторнее, а на переднем такой же.

Хотя, повторюсь, снаружи машина то ого-го кажется.

Разброс цен как обычно - кто-то хочет продать, а кто-то продавать :)
Тех состояние, год выпуска, пробег.

Вот ссылка на следующее мероприятие http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=4126.0 (http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=4126.0) .
1. В двойке места в салоне столько что можно бегать детям и ползать взрослым)))
2. Подвеска мягче и не козлит как в тройке.
3. С движком в 6ть литров легче ездить по городу.
4. Цены почти одинаковы уже на них.
5. Электрика почти не глючна в сравнении с тройкой.
6. Салон комфортнее намного и уютнее в двойке.

Худой : опять же ... из тобою перечисленного получается что прям весомых различий от дорестайла и рестайла нет... мелочи( движок,коробка,интерьер и как я понял экстерьер) но прям такого чтоб сразу было ясно "мол это дорестайл а это рестайл несведомому человеку будет трудно сказать))) это ж не бмв X5 и X6... тут разница на лицо... здесь пару достойных ???та вроде последнее сообщение о продаже идет от января этого года от Алекса. и то он пока не может морально прийти к тому чтобы расстаться с хомяком)))с его слов по крайне мере)))
alexander : ну вот такое сравнение мне по душе))) проходил капитву рядом... показалась не маленькой))) а вот с ваших слов сразу ясно... нефиг туда даже смотреть)))) насчет цен и пробегов и состояний я прекрасно понимаю... каждый день лажу по RST, RIA и  OLX )))) одно и тоже и пару с западной украины)))и еще сообщения от крымчан))) вот потому то я решил зарегаться тут чтобы услышать мнение людей которые непосредственно ездят на хомяках...
98white89 :
1) верю)) смотрел фотки  и понимаю что там как автобус))) правда вопрос по высоте??? кто-то где-то упоминал что что высоким людям будет некомфортно?? врут))?? или все же на лежачих полицейских буду выглядывать в люк))))???
2) насчет подвески да... но опять же... пневмо?? двоякое мнение насчет пневмо... одни жалуются, вторые хвалят... сам лично думаю что любой механизм пока новый работает как надо... а далее начинает циркачить....
а тут как???
3) 6 литров мне кажется будет удобен везде))) машина блин как танк... тут другого двигателся и не представляю если честно)))
4) тройка и двойка??? я про цены?? ну да... хорошая тройка будет от 20 до 25, а то и больше... можно найти и двойку за 25... но я думал что за эту цену( дорестайл) будет убитым?? или я не прав???
5) ну в тройке той электрики раз два и общелся... а смотря на торпеду двойки... мне больше самолет напоминает))) но вы заверяете что с этим проблем нет у двойки... буду отталкиваться от этого)))
6) согласен с этим))) это как автобус только в него не стараются впихнуть 30 человек)))) а комфортно размещаются три или четыре человека))))

еще пару нюансов о себе...... тот город в котором я живу очень маленький... тут и пешком то можно дойти от края города до края... потому машина для меня скорее выходного дня))) куда-то съездить (на дачу к родителям, на природу, во львов с малой на конкурсы по танцам) а так как с моей работой я еще и полгода дома сижу, а полгода на работе в другой стране... то не думаю что я и 5тыс пробега за год наберу))) по жесткому бездорожью ездить...... разве что дорога на одессу через викторовку... кто знает тот поймет))) там трассы вообще нет))) это самый жесткий оффроад))) а так к себе на речку на камни я точно не попрусь))))по городу и за город раз в два месяца а то и реже... хочу посмотреть какие изменения в выборе машины внесет моя последняя фраза))) о том что я мало катаюсь)))

1. По высоте уж точно выше чем в тройке))) Игорь катаеться со своим немаленьким ростом на двойке и в люк вроде невыподал)))
2. Ну всё в принципе верно по пневме, как следишь за машиной так и работает. Только в двойке есть и пружины а это уже не рессоры как на тройки)))
3. Котяра продавал свою двойку очень дешего, хоть и дорестайл, но там только салон чего стоил и в остальном всё было отлично. Так что варианты бывают.
4.В двойке все так же, просто лампочек больше)))

Из последнего описания про город и пробеги, я точно бы взял двойку.

Вот эту двойку видел на рынке , наверное снова в продаже. http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=3894.0#lastPost (http://www.hummerclub.com.ua/forum/index.php?topic=3894.0#lastPost)
Алекс продает неспешно, так как сильно любит машинку, находиться она сейчас в германии как и большую часть своей жизни)))

все больше начинаю смотреть в сторону двойки)))) кстати... а какая разница на двойке после пневмы на пружинах?? умеете вы убеждать)))) буду смотреть и спрашивать если что здесь)

Тут должны быть,  те кто с подушек, перешел на пружины. Я думаю что они смогут описать ощущения и процедуру перехода.

Hard, По поводу различий рестайл/дорестайл. Будка одинакова. Отличается (по большому счету) решетка, зеркала и диски. По внешним отличиям, вроде как всё. Про двиг, акп, салон тоже проговорили.
Исходя из вводных , также, смотрел бы на двойку.
Касаемо пружин и пневмы. Не эксплуатировал Н2 с пневмой. Сравнивая пневму на прадо с пружинами на Хомяке - я остался доволен Хаммером. Но это сидя впереди. Обитатели заднего дивана передавали свои ощущения на прадо как "мы летим", на Двойке - "классная машина и не укачивает". Поставил регулируемые амортизаторы по кругу - вообще красота!
По тесноте (высоте/низкости потолка) Н2 не слышу особых нареканий. Хотя время от времени рулят мои товарищи и жена и дочка. Разбег роста от 1,5 м до 2,0.
Касаемо цены - считаю можно найти достойный вариант, главное терпения набраться. Они всплывают время от времени, но и уходят достаточно быстро. Мне понадобился почти год.
Котяра, да - продал оч достойный аппарат за очень небольшие деньги (как для состояния авто).
Да и Апофиса рестайл ушел более чем гуманные деньги...

98white89: вот как раз тут на этом форуме я и видел упоминание о переходе на пружины... потому и заикнулся тут об этом)))буду снова перечитывать значит)))
Худой : разницы как по мне не существенны... есть конечно пару нюансов различий... но больше смущает что дорестайл сейчас продают от 2003 года... я к тому что не "подустала" ли к нашему времени... ведь все же это уже 13 лет машинке

Мне хомяк нравился визуально.Расход и комфорт для меня небыл вопросом. Купил ...много чего заменил на новое...сделал наружный тюнинг по максимуму и радуюсь ))))

Хомяк очень крепкий и очень много прощает. Даже ушатаный экземпляр можно довести до идеала и прослужит не один десяток лет (вопрос цены, конечно). Смотрю на старые американские шевролеты (у нас на таких бенз тягают через границу) - машинкам по 20-30 лет, а они до сих пор трудятся. Америкосы, в этом плане, неубиваемые.
13 лет для Хаммера - детский возраст)) Говорю судя по своему, у меня тоже 2003 год.
В плане "дизайна", - кирпич - это на все времена, не устареет никогда :big_smile1:
Ну и ещё раз скажу - если целью задаться, вполне реально отыскать живой, достойный экземпляр. Главное не торопиться.

Міша : вот ситуация аналогична))) нравится) вот хоть тресни))) все друзья отговаривают.... но тоже не понимаю их логики... берут мерседесы и сидят потом жалуются что или ремонт дорогой или вообще делать что-то приходится))) так спрашивается зачем тогда брать машину?? тем более бу? не хочешь калупаться в ней? бери новую с салона... ах дорого?? так в чем же вопрос тогда)))?? как сказал мне один знакомый.... "это не дорого.... это у тебя денег просто нет)))"

Худой : спасибо)) очень успокоили)) насчет возраста)) дизайн?? простой пример... спросить у простого обывателся что за тоета едет перед ним? крузак или прадо? и какой кузов? не думаю что каждый ответит)) в хаммере конечно тоже не каждый ответит какой это хоммяк)) но то что это хомяк))) вопросов вообще не будет))) тем более что их уже и не выпускают(( хотя я считаю что это и хорошо как-то... это как с продолжением любимого фильма)) вот первая серия вообще КЛАСС... вторая?? ну не то уже... опа .... третья... ну да... норм... хм... четвертая... перестаньте. оставьте меня с моей первой частью))))
не спешить)))?? знаю... но иногда кажется что если не сейчас... то уже никогда... а ведь так то хочется прям сейчас))))

мне когда захотелось то я поехал и купил, даже не проверял его ))) Сел и поехал, да, касяки по кузовщине позже выявил, ну то такое, понимаю что Владимиру нужно было его продать и он умолчал))) Но я мега доволен нашей встречей с хомяком и последующими нашими приключениями а их ох как много!!!

98white89 : рисковый ты человек))) хотя особой разницы между тем как я себе представляю покупку такой машины я не вижу)) че я могу выявить на свой неопытный взгляд))? значит везти машину на осмотр специализированный... а если машина не в киеве? не каждый согласится повезти для осмотра...

жена просит пересмотреть мои взгляды на выбор машины... думаю что она возможно и права в чем-то... буду присматривать все же себе третьего хомяка для начала... если понравится( в чем я не сомневаюсь) то возьму после него еще и двойку в довесок...
все же плюсы в двойке для меня :
-размеры!!! и еще раз РАЗМЕрЫ))))!!!!!
а минуса:
-пожалуй те же размеры.
но пока еще в раздумиях... фиг знает. надо видеть обоих в жизни. так как с виду двойка толстячок еще тот)) а тройка более .. как бы так его назвать... юркий кажется чтоли))))

Самая лучшая рекомендация - посидеть и проехать в машине.

alexander : все бы хорошо... но это ж не какой-то заезженный крузак или фольц((  даже найти тройку чтобы просто посмотреть мне надо тулить фиг знает куда)))

http://rst.ua/oldcars/hummer/H3/hummer_H3_5597285.html (http://rst.ua/oldcars/hummer/H3/hummer_H3_5597285.html)
"СРОЧНО!Н-3 2008г. черный 3. 5л. 210т. пробег. на ч. коже. пневмо. самая полная. гаражное хранение. без дтп. . . 19200уе. . ."
разве 2008 год это не рестайл с движком 3.7? пневмо?? на тройке? куда ? на передние ? или на задние вместо рессор?
простите если сюда подобные сообщения нельзя выкидывать...

http://rst.ua/oldcars/hummer/H3/hummer_H3_5484170.html (http://rst.ua/oldcars/hummer/H3/hummer_H3_5484170.html)
я так понимаю что это салон... просто такой пробег , год, салон... давно наблюдаю за этим обьявлением... не просто же так они не могут продать его??

Это какой-то подозрительный вариант.
3.5 литра в 2008 году уже не делали. Были моторы 3.7
И пневмы, по крайней мере заводской, там нет и не было.

Выглядит ухожено и цена хорошая.
Смотреть надо.

А то, что продаётся давно - так хаммер вообще не ходовая машина на вторичке.

Вторая тройка мне понравилась, но нужно смотреть в живую. Из косяков : похоже что был неудачный тюнинг фар и отсутствие антены онстаровской на крыше.

alexander : насчет цены, можно найти и дешевле немного.. есть пару обьявлений на 18-19 тыс.... именно тройки с движком 3.7. парочку продают по 25...
вот потому хочу найти хорошего именно тут. я хоть и не являюсь вашим соклубником, но как вижу что все тут друг друга знают и отношения здесь более чем лояльное)))
98white89 : у вас точно наметан глаз на хомяков)) я разве что рестайл от дорестайла могу отличить))) и то только в тройках)))  согласен что надо смотреть в живую... но как я понимаю , то это салон... и меня смущает что он меняет название в течении года... и не хочу чтобы получилось как мы с женой приехали смотреть в николаеве тройку( на газу и как было написано "хром пакет" на 10 тыс уе".... от чего и цена 30 тыс... и это дорестайл... ) но мы с женой просто хотели прокатит и посмотреть... позвонил узнал продают ли... ответили что да.стоит у хозяина в гараже... ну ладно... через пару дней поехали в нико по своим делам... думаю надо ж забежать... убить двух зайцев так сказать))) пришли... на меня посмотрели... и сказали что уже продали... мать вашу... я ж звонил спрашивал... уехали с женой... жена говорит, мол посмотрели на нас и решили что не стоим мы внимания... говорю давай проверим))) звоню спрашиваю... говорят , да конечно. подъезжайте мы вызвоним хозяина. да щас блин... мало того что ГАЗ!!! НА тройке!!! так еще и 30 штук за дорестайл... на риа можно найти кучу обьявлений 3.5 двиг с ценой от 18 тыс))))
еще хотел спросить мнение тех кому не лень будет потратить свое время... нарыл видео https://www.youtube.com/watch?v=Al9FU53o8rY (https://www.youtube.com/watch?v=Al9FU53o8rY) насколько близко к истине?понимаю что россия... но хоть дело говорит? я ж профан ) я считаю что нельзя лишать работы тех кто этим зарабатывает))

Довго думати шкідливо )
Бери те, що явно не розвалюється і те, що просто подобається. Не треба занадто уважно придивлятись на екстер"єр, будь який тюнінг і т.п. А от потім доробиш авто ПІД СЕБЕ, по своєму смаку. Кожен Хаммер це індивідуальність та харизма, всі відрізняються одне від одного. Не порівняти з отарами одинаково безликих крузіків, лекусів і так далі.
І буде краще поїхати на оглядини авто не з дружиною, а з тим, хто більш менш знає це авто і експлуатував тривалий час.

все бы хорошо)))) но блин хаммеров то на всей украине не так уж и много как любой другой марки))) это не тоета и не прочая лабуда)) это ж хаммер))) а с женой поехал , потому как считаю что машину я беру в семью... а не только для себя любимого) вот мне понадобилось и ее мнение)) внешне она и так уже отдала предпочтение хаммеру в сравнении с прадо... мол прадо зализанный какой-то)))  а этот интересный))
а насчет того чтоб брать и не обращать внимания на мелочевки... не хочется переплачивать.или сразу подешевле, но потом доделать самому... или же сразу ухоженную))) ну как-то так))

Все вірно, то в мене зі свого кута зору така точка зору на це питання   :big_smile1:
Роби як задумав, вірно/не вірно, комусь подобається чи ні - не важливо. Головне - роби що задумав до кінця )

Слава) а что зазорного в миникупере?? я сейчас посматриваю еще на мото и на смарт))) ради веселья)) жена смеется пока... но думаю что ей будет не до смеха когда я это все куплю)))) вот тогда буду смеяться я))) правда потом и люлей буду выхватывать)))
я понимаю что двойка хороша... она и внешне и то что комфорт ( в плане подвески на наших дорогах) тоже на высоте... но размеры... меня все же страшат... проходил мимо рено трафик... и понимаю что размерами это тройка... так двойка ж еще больше... мне надо перейти в себе грань ))) а то я сейчас то в одну сторону то в другу)))

Интересно, что сообщение не отобразилось у меня как новое и непрочитанное. Такое ощущение, что кто то заходит от моего имени...модераторы?)))
Двойка большая конечно, но вот товарищ мой катается и говорит, что ему уже и маленьким кажется))) привык
А в городе вообще удобно, несмотр на то, что говорят неудобные габариты. Все видно. Высоко и участники движения считаются
Тройка тоже вариант, но будете мечтать о втором. Тем более с Вашими габаритами)))

Опять Зрада и вселенский заговор?))) Спешу вас успакоить, чтоб раньше времени пентагон не беспакоили, такое бывает часто, у всех пользователей. У меня такое встречаеться на протяжении пяти лет)))
Вы ничем противозаконным в личке не торгуете?
Извините за флуд , неудержался  :big_smile1:

я если честно даже внимание не обращал что здесь есть индикация о прочитанном или о непрочитанном))) потом просто заметил что Н меняет цвет))))

та ладно тебе))) открой доступ к почте и ничего не потеряешь))) у многих то она открыта))) конечно не удобно насчет сообщений... но раз уж так))) и скорее не зашифрованный)) а требуют общения на форуме)))) а то закроетесь в личках))) так тут никто ничего и писать то не будет)))

Добрый день Hard!
Смотрю все получилось и Вы на форуме!
С прибытием и велкам;)

А почему обязательно кто-то будет мечтать о втором, катающий третий???это Вы по Фрейду предполагаете???
Я о двойке не мечтал и не думаю вообще, хотя возможность есть купить сейчас и была тогда, когда брал тройку!

не без Вашей помощи)) Вашей и сисадмина как я понимаю)) на том и спасибо большое))!!!
как там проходит отдых??? в теплых краях? или в наших краях)))???

спасибо! Хорошооооо!)
Уже два раза облез))))

А где сейчас так тепло?)))

Всем привет)) Вчера скатался в Одессу с женой по делам, заодно решил и посмотреть хаммер… предварительно звонил в один салон спрашивал есть ли еще… ответили конечно есть. Приезжайте и смотрите. Будучи в самой Одессе звоню
- Привет. Интересует Хаммер. Есть?
- Да конечно есть.
Я подъеду через полчасика посмотреть.
Конечно. я через минутку Вам перезвоню.
Ну и проходит время… жена говорит мол поехали… у нас времени не так уж и много…
Хорошо. Приезжаем. Заходим на площадку… спрашиваю насчет Хаммера… ответ мол сейчас позвоним вызовем… так я ж уже звонил и просил чтобы вы пригнали его. А кому вы звонили? Показываю номер. Он перезванивает
-тебе насчет хаммера звонили? А почему ты не перезвонил? Так зачем же тогда… ладно…
Извините сегодня он не может. Оставьте свой номер телефона , мы вам перезвоним. Говорю а перезвонить было слабо? У него телефон мол разряжен…. Начинаю закипать ( очень я вспыльчивый)… нет уж спасибо. сам разберусь
Выходим с площадки идем… жена говорит ну позвони мол в другую контору…
Звоню уже нервный:
-Хаммер есть?
-Да есть. подъезжайте и смотрите.
-точно есть или я сейчас приеду , а там нихрена нет??
-Точно есть. он стоит прямо передо мной.
Приезжаем. точно )стоит красавец)))

Начинаем рассматривать)) залез в салон… не знаю кому там места мало… мне комфортно… и в голове сразу вопрос… а что же в их понятии большой салон??уселся… комфортно… очень комфортно… цвет салона бежевый… прям глаз радуется… конечно приборная панель убога… действительно после финика( в тот же день друг дал прокатится в своем финике 35) это уже не тот кампот… с регулировкой кресел не разобрались… не работают… в итоге передо мной до бордачка столько места, что ого-го( при моем то росте 186см) позади конечно уже не так комфортно моей жене… но чуть придвинувшись… и уже хорошо… но оно то и ничего , сзади то дочь(8лет) будет сидеть  . завел он его… шепчет… мотора не слышно… я ожидал что будет рев… а в салоне тишина еще та… это понравилось))))))) едем прокатится…. Тут жена минут через пять просит чтобы я пересел на задние сиденья… не спрашивая пересаживаюсь… сидим… спрашиваю у нее а что такое?? Говорит мол где-то была одна кочка или яма и она аж подскочила…. Но когда я сидел спереди ничего такого не ощутил…. Когда сзади сидел с женой тоже вроде норм( хотя может это из-за того что вес на корму увеличился и от того он перестал скакать). По мотору….мне пытались показать как быстро он может «рвать»… но даже жена заметила что скорость это не его… как она сказала : « чувствуется что он напрягается. нет он конечно выполняет свою задачу, но нехотя что ли… тяжело ему такую тушку тащить»……. Залез в багажник … посмотрели… мне вот интересно… для меня это стандартный багажник со стандартными размерами… все наши самые большие сумки влезут и место еще будет…
Ну и фраза вечера от моей жены : Коль… там такие маленькие окна… как в танке! ))))))))))))))
Все же зря я наверное  пошел смотреть хомяка после финика… приборка не выходит из головы…  даже жена уже говорит… что лучше пускай будет убогая приборка, чем шо попало…
Финик жесткий до не могу… зато быстрый и резвый… внешность… ну интересный он…
Хомяк же не резвый… скорее вальяжный… может, НО оно ему надо??? Внешность выше крыши…
Вот такое размышления у меня в голове сейчас))

В принципе так и есть.
Окна низкие - привыкаешь.
Приборка старая, да. Вчера как раз думал как бы её затюнить - видел как человек новые лекала сделал, светодиодная подсветка. Очень красиво вышло.

Шо не едет он - зависит от того как он обслужен, какой бенз. Ну и 3 взрослых на борту тоже не последняя роль.
И да, какой там мотор был ? 3.5 или 3.7 ?

По заднему дивану - там рессоры же в задней подвеске, на кочках может козлить, конечно.
Водителю это не заметно :)

а видели у ого-то или на фотках)))?? интересно просто тоже глянуть))) там моторчик 3.7.мне салон понравился... в хорошем состоянии... мотор то уже другой вопрос... мотор в глаза не кидается и можно сделать... хотя салон тоже... чет я не подумал)) ну насчет рессор это да... читал здесь что люди вытаскивают пару пластин чтобы убрать такой эффект...

Да, вот чувак с приборкой заморочился - https://www.drive2.ru/l/2476938/ (https://www.drive2.ru/l/2476938/)
Дизайн делали в Киеве - https://www.drive2.ru/o/MoniaSRT (https://www.drive2.ru/o/MoniaSRT)
Я думаю со временем связаться с человеком. Вроде лекала остались у него
Их сайт http://pst.dn.ua/h3.html (http://pst.dn.ua/h3.html)

Поделитесь пожалуйста, информацией после связи с человеком. Тоже хочется освежить приборку, но у самого руки никак не дойдут.

Хорошо. Не знаю насколько это скоро случится, и случится ли вообще.
У меня на хамяка планы по тюнингу расписаны вперёд :)

Тюнить Хаммяка? Нет, не слышал!;)
 :haha: :haha: :haha:

Опа опа , желаю ознакомиться с проектом по тюнингу. Очень интересно, может даже не усну.

Ну проект - это громко.
Так, потихоньку всякие хреновины навешиваю. Впуск, выпуск, перетяжка салона, тюнинг приборки

понравилась такая фишка))))
https://www.youtube.com/watch?v=9taNHw9zszQ (https://www.youtube.com/watch?v=9taNHw9zszQ)

Класная штуковина....Тоже хочу))))

почему мне никто не упомянул что второй хомяк по размерам почти один в один с ниссаном армада)))??? я думал там кабан что на дороги не влазит... так у него вполне терпимые размеры как бы... опять впереди ночь безсоницы))))

Вроде ж говорили, что ехать по городу более чем комфортно.
Проезжает везде, где проезжает газелька. А она, как известно, пролазит в самых непролазных местах!

хорошее сравнение)))) но понимаю что оно максимально близко к истине)))  а еще вопрос к знающим... восстанавливать сильно тяжело/затратно ??? читал что мотор все таки не убиваем у хомяков... а на деле как??? и как я понимаю все двоечники сидят тут на газу)) на тройке я понимаю что это извращение пихать балон в багажник который и без того не велик)))

насчет восстановления просто набрел на сайте как человек восстанавливал в хлам убитого( по салону по крайней мере видно) второго хомяка....... аж слеза навернулась))
https://www.drive2.ru/l/6970677/ (https://www.drive2.ru/l/6970677/)

Можно ещё посчитать вариант с пригоном/растаможкой из Германии.

Насчет газа - это как повезет. Если установлен спецами - будет работать долго при должном уходе. Я не ставил газ. Пробеги небольшие, поэтому экономическая выгода под вопросом.
Касаемо восстановления Хомяка по ссылке - это просто жесть! Безусловно, такой экземпляр лучше не покупать))) Смотреть, все таки, желательно. К слову, таких обвалов на риа хватает.
По стоимости восстановления - пару-тройку $$ готовить нужно.
Если брать авто в среднем состоянии, как правило под замену подушки кузова, аморты, пневма с компрессором (если есть), рулевое,  лобовое стекло, приборка, головной свет.  Салон - по желанию и предела здесь не видно))) По обвесу - также)))

Прошу прощения, вы точно это авто видели? Недавно звонил ему, говорил, что не продает....

Чтоб дополнить свой предыдущий пост, очередной раз процитирую нашего небезизвестного одноклубника :big_smile1:
...............................

Капитальный ремонт АКПП с заменой масло насоса и всех дисков с тормозной лентой+ саленоиды) стоимость от 1500 до 2000$ !
Замена рулевого редуктора и рулевых карданов))) где то так 1000$
Проблемы с щитком приборов - замена 500$
Замена магистралей акпп - как правило текут часто
Замена всех подушек нижних крепления рамы с кузовом- раз в год
Замена всех амортизаторов на бильштайм - 500-600$
Катализаторы - горит чек соответственно - решение замена катов или перепрошивка системы за 400$ с исключением таковых
Ремонт ходовой шаровые и стойки стабилизаторов) тормозные диски и колодки соответственно
Замена испарителя кондиционера он к своим годам уже умирает
Подшипники ступиц и передние привода с гранатами )
Замена троса ручника и колодок)
Замена лобового стекла - как правило уже коцаное и мутноватое
Если диски родные то побиты коррозией после неправильной внешней балансировки грузами- решение пескоструйка и покраска с запеканием)))
Шумоизаляция полная салона и крыши)))
Замена глушителя)
В кратце перечень для 10 летнего автомобиля Хаммер н2 ) если это ничего не менялось то вам это предстоит)
Так же остался вопрос раздатки открытый с передним и задним редукторами) .......................
..................

Это так, чтобы с можно было спокойно ездить. Я систему не перепрошивал после удаления катализаторов. Чек горит, но на работоспособность не влияет... жаба давит 400 денег отдавать)))

ну это относительно))) просто получается можно взять ушатанный и влаживать в него по мере ... а можно взять сразу готовый но и сразу отдать сумму "хорошую".... просто посмотрел дорестайл двойки... и понимаю что стоит примерно как хорошая тройка... просто тройка сел и поехал...  а с двойкой придется повозится... друг все отговаривает меня от хомяков... а я не могу... вот нравится мне их внешность))) по размерам двойка конечно ближе к армаде... но просто выше и квадратнее... а не зализаный как фиг знает что)) но как  читаю что у армады двигатель очень вредный...  та и ...  это ж ниссан)) ну а тройку я сравниваю с крузером тоетовским... спартанский салон но в отличии от крузера, не выглядит смешно)))

Тройки (как и двойки) на которые "сел и поехал" встречаются по большей части только у здешних обитателей  :big_smile1:
Многие считают, что вложения в двойку гораздо больше чем в тройку или в доугой аналогичный авто. Вероятно, причиной тому - размеры :big_smile1:
Сам так думал когда-то)) На деле оказалось что н2 в обслуге не дороже прадика (даже дешевле. Иногда - гораздо дешевле).
Возиться будет нужно что с двойкой, что с тройкой. Разницы особой нет...кроме первоначальной цены - за нормальный н2 дорестайл нужно будет выложить на 3-5 к$ больше. 

На 3-5 больше от какой суммы)))?? Тут цены скачут от 15(я приводил вариант) и до 40. И это дорестайл

Ну видится так:
Живой, ухоженный рестайл н3 - 20 - 25 к$
Живой, ухоженный дорестайл н2 - 26 -30 к$
Живой, ухоженный рестайл н2 - 43 -45 к$

40 за дорестайл выставляют только перекупы, и к реалиям (цена рынка/состояние) такая цена не имеет отношения.

Спасибо за конструктивный ответ. Я так и думал отчасти. Есть ведь и трёшки по 40 штук. А есть Рестайл двойка по смешной цене но продажа по тех паспорту. Много неадекватных)))жаль тут редко кто из ветеранов выставляют )) новичков в счёт не беру)) нет доверия

Вродеж есть на сегодня в продаже клубная тройка и двойка рестайл (не совсем клубная, но в прекрасном состоянии).

ну смотря о какой двойке и тройке идет речь)) если про тройку от Алекса, то я с ним держу дисскусии пока))) если Мишин)) то он тоже уже в сомнениях продажи))) если двойка... то рестайл я не потяну... если и буду смотреть... то только дорестайл))

ну и людей с минимальным количеством сообщений я не особо рассматриваю))) а то раньше тут зарегаться была проблема-теперь нет)) раньше продавали действительно завсегдатаи этого клуба))) а теперь все кто видит что кто-то хочет чет купить))

Так а на чём, в итоге, остановились? Н3 или Н2?

пока остановились мы на тройке... но так как время идет, а я не спешу... собираю инфу и о других возможных вариантах... включая двойки дорестайл...
отклоняясь от хомяков провел для себя линию аналогий прочих машин с хомяками... если для Н3 то это финик 35... если для Н2 это армада или лексус QX... хотя лексус малость не то... почему провожу аналогии чтобы знать разницы в ценах... это типо из раздела что я могу взять, если не хомяк, за такие же деньги... так вот и выходит что финик и армада выходят вроде б как дешевле и напичканее всякими плюшками...

Когда человек решает женится то не глядя на то что по миру ходит несметное количество красивых девчат....выбирает ту одну до которой лежит душа..С хомяком так же..Он не самый лучший из машин ...не самый технологичный не самый экономный не самый удобный и комфортный.....НО!!!!   если уж к нему лежит душав..то всякие другие варианты можно рассматривать ...ну в качестве второй или следующей машинки в семье...Как то так мое мнение...

сравнение хорошее) не спорю)) только как по мне есть маленькое различие) к своей будущей жене у меня была предварительная "обкатка")) пять лет совместной жизни ставит свои точки)) а тут блин сразу) понятное дело что это все же вещь)) не понравилась-продал купил новую))) с женой не стоит даже заикаться)))та и ... хотя Вы все таки правы... Свой выбор надо уважать!! ведь его выбирал Я сам

+100 к Мише.
Друг мой засматривался на Н2, но купил армаду. В итоге, продал он ее очень скоро, тк постоянно сравнивал с Хомяком и жалел что не купил его))
Если уж рассматривать что-либо похожее - смотрите Тахо или Ескалэйд... У Н2 и Тахо база одинакова.

лучше уж хомяк)))) ну железо остается железом... но внешность... это же ХАММЕР!!!!! что тройка что двойка)) эти машины не перепутать ни с какими другими))) возможно что я как маленький ребенок)) пока в руки не получу желанное)) на другое и смотреть не хочу)))

Именно так! А когда получите желанное, только утвердитесь в правильности выбора!
Иногда есть такой момент, что на Хаммер нужно решиться, но решившись - расстаться с ним практически невозможно!

Прекратите, а то я уже сам H2 захотел :)

друг выдал бомбовую фразу))))))) если бы был холостым.. взял бы тройку... а для семьи двойку))) логика интересная))))))))))

ох... Так и есть...
Теперь он со мной везде, я в Киев и он в Киев, я в Берлин и он в Берлин)))))
 :haha1:

смотря какая семья)))))
Если из трёх-четырёх человек, то разницы не вижу, если семья из шести-семи человек, тогда да)))))

больше наверное намекалось на то что на тройке веселее "снимать" девушек)))) ну типо из раздела что пока нет семьи можно и в купе поездить))) а когда появляются дети... то тут уже машина надо поболее)))) я так понимаю что логика такова)))

Я таки возьму себе смарт и буду здесь на нем кататься)))) и не важно сколько человек в семье)))
Просто нужно что бы в семье были несколько машин!)))

Сегодня на рынке её нет и когда уехала не известно  :confuse: так что может уже и сняли с продажи.

(http://s018.radikal.ru/i526/1605/9e/4172319c41fd.jpg)

А вообще, машину для себя-для души нужно выбирать не смотря на количество членов семьи и все остальное... Если бы я руководствовался этим, учитывая родителей, детей и всех остальных родственников, давно купил бы себе бус)))))

как то так)))))))
А ещё его можно поставить на хаммяка, вместо бокса))))

Такой хочу:
http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=285417294 (http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=285417294)

кабриолет)))))))))))))))))??? ахахахаха))) моя смеется))) говорит что они больше похожи на игрушечные машинки))) а не для таких дядек ))))))))))

У меня - та же басня  :haha1:

И это правильно!
А я Н3 хочу :big_smile1:

Вроде где-то не так давно проскакивал н2 дорестайл в норм состоянии за 30+
С торгом - вроде ничего цена...

Я часто на них катаюсь, когда еду куда-нибудь отдыхать, заказываю именно смарт, проехал уже на них не одну тысячу км, так что я понимаю что хочу;)))

(http://s018.radikal.ru/i520/1605/77/f103e94c6d9e.gif)
Алекс, наверное не с нашими дорогами))))))

А кто говорил о наших дорогах?)))))))))))
По нашим только на гусеничном ходу!)))))))

Вот такого сегодня продавали. Мужик хочет 130.000$))))) Я бы Гелик в салоне взял за эти бабки. Но сделан хорошо.   
(http://s017.radikal.ru/i440/1606/00/59ca009c8145.jpg)

Неадекватов хватает))))))

простите)) но за такие бабки))) я бы точно хомяка бы не купил))))) тут блин за такие деньги можно взять парочку троек и одну хорошую двойку)))) или не очень хорошую)))) но блин всех троих точно потянуть можно)))) фигею от таких предложений))))

В Ласвегасе за три штуки гамбургер предлагали )))).. В нашем мире все относитнльно..Был бы этот хомяк Арнольда... то за него можно бы и 200000 просить ...И уверен купили б. Для кого то лимон баксов херня...ведь берут за большие бабки ведра с болтами на которых Брежнев ездил))))

Интересно было бы услышать аргументы продавца в пользу цены. Чисто поржать :)

ну может из под мягкого места какой знаменитости)))) я даже не знаю))) вам всем виднее))) у меня то и хомяка то нет)))) лишь стремление получить его))) а так... может салон в золоте))) может ручная работа))))) хэнд мейд))) так сказать)))

Года два приезжал до меня одноклубник из Донецка Дискохам...Так его двойка катала салон от Аверс центра за 25000 баксов. То было что то. Жаль что баксов небыло.....Он продал тот хомяк недорого..До сих пор не могу ...что упустил ту красоту((((

Была на базаре сегодня с виду хорошая тройка в районе 15-16.
Дискохама хаммер тоже смотрел и новый владелец, наверное родной брат продавца этого белого H2 за 130к))) долго вел с ним беседу, но 2003 год за 50к в 2016 году тоже перебор)))
Видел продавца под ником hummer0202 сегодня на базаре, походу он перекуп, хотя всем говорит, что все его машины, на авториа у него постоянно машин 5 и постоянно меняются. Продвал он H2 2007г за 40к, который купил за 30 и я знал у кого, а говорил, что владеет машиной два года, хотя купил месяц назад. Сейчас уже второй перекуп ее продает, но уже за 50к)))))

:haha: :haha: :haha:
У Котяры (Дискохам) двойка была ничего так, но старая и по обвесу, если подойти близко, очень много боков было...

Я на базаре никогда машины не покупал, да и вам не советую)

Да я так от нечего делать съездил) мне кажется уже знаю процентов 50 хомяков на рынке.
Живых видел два, один из которых дискохама.
На рынке сам еще ни разу ничего не покупал. Да и на форумах перекупов хватает.
Была бы это тайота корола или деу ланос, которых пруд пруди- вопросов бы не было, пошел перелопатил- купил живой.
А Н2 и лопатить то не из чего... Пару штук продается и те все в хлам. Вот к примеру на авито в России Хаммеров тьма, и достойные с виду есть и в обвесах и в тюнинге. А у нас...(((

 :ah:
А в Америке еще больше объявлений по Хаммякам...
 И?

В Германии населения почти в два раза больше чем в Украине, а Хаммяков тоже очень мало :haha:

Я о том, желание купить есть, а выбора нет...

должны прекрасно понимать... эксклюзивность авто зашкаливает))))) можно ставить в ровень с бентли )))) тоже редкость на дорогах)))))
кстати... все время хочу спросить.... это где вы ходите??? в каком городе???

Вот Александер говорит про аргументы продавца...А вот оцените мои аргументы......Мой хомяк самый старый из всех..2005 год  НО ...Двигатель вместе с подушками почти весь новый..все что в нем крутится внутри и наружи новое..один генератор не менял.Акумулятор новый -оригинал( Дим прислал)Передние ступицы с колодками новые..Хромпакет фонарики бокс " динамик900" новое..Резина новая взял 6 штук))) Осталось впихнуть железную вилку в раздатку (дим прислал в комплекте с втулкой)..Даже моторчики на стеклоопрыскователи поставил новые..и несмотря на это какие деньги мне могут дать за моего хомячка?..Ровно три года на спидометре было 77777 миль -теперь 90000..Вот как много я катаюсь на нем...Вот такие мои аргументы...Интересно мнение других людей.

Вам если и продавать своего... то только человеку который знает организм машины... и будет видеть что в машине все новое... согласен что глупо было бы просить копейки за вашу машинку... но во втором хомяке простите даже если поменять весь мотор и все остальное на полностью новое... ну как по мне не может машина стоит дороже новой аж настолько... хотя я может и ошибаюсь

Та о чем Вы ))) были предложения лиш как за авто 2005 года и не более..)))))  короче предлагали мне вернуть те деньги которые я вложил в хомяка а машину пришлось бы отдать даром ))

Я в Киеве.
Согласен, что авто не серийное и если бы выпускалось по сей день, то уверен, что купил бы 1-2 летнюю, а за авто 2003 никто бы не просил денег, дороже, чем в салоне.  Но это лишь мысли в слух.
Я с авто не спешу, хочу найти хороший вариант за разумные деньги. 

К слову о вложениях в авто, сейчас никто не оценивает сумму вложенных средств, все смотрят состояние авто на свои года, а то что оно должно быть исправно-это априори подразумевается. Я когда свою продавал тоже думал, ну я же все в ней сделал... как отдать дешевле. В итоге отдал на пару сот выше рыночной, а не на пару тыс., как я себе мечтал)
Есть много факторов среди которых страна в которой мы живем, кризис, сам форм фактор авто, если говорить об H2, объем движка, расход и.т.д.
90% людей смотрят на авто с двигателем 1.6 и расходом 6л.
Поэтому я и отдал свою с 5.7л исходя из реалий, а не фантазий.

90% смотрят изначально на год выпуска и пробег.
Все допы не оцениваются никак и никем (кроме хозяина авто).

Смотрел белого на Авториа..Красавец!!!!..Были б такие деньги на гелик не поменял бы!!!

Тюнинг приветствуется, но не оплачивается  :haha: :haha: :haha:

За сколько не продавал бы своего Хомяка,- квладывал и вкладывать буду пока позволит возможность  :big_smile1:

Всем приветик)
Все уже знают Николая Hard, так вот он теперь не просто одноклубник, но и владелец Хаммячка Н3.
Того самого, которого я долго любил и лелеял... Думаю передал его в надежные, правильные руки! Теперь Николай новый обладатель бывшего моего Хаммячка)
Так что я временно без оного... Мониторю Н1, но брать буду там, а сюда(в Киев) буду приезжать на нем, как приезжал на Н3 .

принял эстафету так сказать))) после длительного изучения логики срабатывания генератора циферок в МРЭО)) мы таки пришли к этому)) очень и очень благодарен Алексу за терпение и за хорошую компанию ))) надеюсь не первый раз видимся)))!!!
Н1???думаю чтобы перевозить смарт можно машинку и по менее)))) :ah: :ah: :ah: :ah:

Поздравляю !

Желаю только положительных эмоций от вождения авто.

Сделаю на первом крепления и буду смарт возить как бокс на крыше)))))

Hard, поздравляю!
Хаммер (какой бы он ни был, в смысле 1,2 или3) - правильный выбор!
Ну а конкретно этим авто будешь доволен.

так я и так уже доволен крыши))) теперь просто всякую мелочь довести под себя)))

Фоты давай!!
Хоть мы все здесь его прекрасно знаем, всеравно - выставляй :money:

(http://s019.radikal.ru/i626/1608/eb/574e0e6258af.jpg)(http://s019.radikal.ru/i633/1608/f9/b938585b8217.jpg)
пока занимаюсь доводкой машины под себя))) мелочи которые меня муляют( аля пару лишних наклеек на машине. окромя Hummer club))))куча тросов в багажнике)) я пока вроде не планирую перевозить мебель. потому убираю )))впереди еще химчистка салона( немного разгребусь с вопросами по работе) и пробывать полирнуть его... если эффект не вдохновит . значит отдам на покраску))) это пока то что в планах на ближайшее время)))

Расширители арок must have для трёшки. На фотке вроде не видно.
Иначе машина будет как свинка по бокам.

Расширители арок на трешке смотреться НИКАК)
Как будто что-то лишнее прилепилось...

расширители? в планах вроде не было))) та и не вижу в них смысла))для асфальта  не очень нужная вещь))))
нравится мне эта быдло машина... нет.я влюблен в него)))... там где друзья размышляют проедут ли.... даже не задумываюсь .... просто пру и все))))

фу, как ты его обозвал :amazing:
Это же Хаммячок :haha1:

Если этот асфальт в Майами или Калифорнии, то да.
У нас это насущная необходимость.  В общем осенью как пойдут дожди, а тем более зимой в снежную кашу вспомните про этот пост.

Из под передних колёс очень сильно летит грязь на задние двери и бока. Даже водительскую ручку двери заляпывает.
Расширители процентов на 70 снимают вопрос.

А смотрятся как так и надо, я не знаю, что Alex Ice имеет ввиду. Ничуть не портят вид машины.

Сколько людей столько и мнений...
Как по мне,так невероятно уродливо выглядит...

Їздь і радуйся...по ходу розберешся, що ставити, а що ні. Авто твоє, роби під себе і для себе, щоб радувало.

А взагалі то, Н3 одне з небагатьох авто яке так і проситься на різноманітний тюнінг ) Особисто для мене, лисий* хомяк як геній без освіти ))) Начебто і геній, але потенціал не розкритий )

Вот я же говорю, сколько людей столько и мнений))))
Для меня Хаммяк прекрасен только в оригинале... Для меня "заколхоженный" Н3 как гений с образованием, которому отрезали пальцы и вырвали язык)))
Вроде и гений, а не сказать не написать уже не может  :big_smile:

Поздравляю, отличное приобретение!!! Немного своего виденья и будет комфортно как в квартире))) У меня это процесс, длиться почти семь лет)))